
Por Carlos Águila Arreola
Cancún.- La delegación del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) pretende imponer la construcción de una glorieta en el kilómetro 1.5 del bulevar Kukulcán cuando hay infinidad de acciones pendientes en la zona hotelera, de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) del Caribe.
En relación con la glorieta a la salida de Puerto Cancún hacia el bulevar Kukulcán, el CCE manifestó su desacuerdo por no tener información detallada del proyecto en construcción, ya que no se realizó alguna propuesta pública del Fonatur ni otra dependencia que, ni son de conocimiento público los estudios, beneficios y permisos.
En ese sentido, el CCE del Caribe solicitó que la obra sea detenida y se restituyan los cambios; al considerar que es prioridad salvaguardar la seguridad de las personas que circulan por la zona diariamente.
“Es evidente que el proyecto tendrá consecuencias negativas a la vialidad, ya que es de alta afluencia de personal que labora en la zona hotelera, generando un embotellamiento y mala imagen al área”, se lee en un comunicado emitido por el organismo empresarial.
El CCE del Caribe encuentra que actualmente hay otras necesidades de carácter urgente y se requiere invertir los recursos en otras acciones como el tratamiento de aguas residuales, pavimentación, drenaje, limpieza del bulevar Kukulcán, recolección de basura orgánica, pasos peatonales y semáforos, entre muchas otras.
Fonatur da sus argumentos
Por su parte, el Fonatur manifestó “su desconcierto” respecto a la postura del Consejo Coordinador Empresarial y la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV), capítulo Quintana Roo, por su oposición a la glorieta que servirá como retorno frente al desarrollo Puerto Cancún:
“Fonatur siempre ha estado en constante comunicación con el sector hotelero y empresarial a fin de buscar las mejores alternativas para solucionar las problemáticas que atañen a la zona hotelera (…), por ello manifiesta su extrañeza” de que ambos organismos se opongan al proyecto sin antes recurrir al diálogo.
Por medio de un comunicado, la dependencia federal aseguró que “en dicho proyecto no se erogaron recursos públicos… el 100 por ciento de recursos fueron erogados por privados. Los trabajos fueron ejecutados en propiedad privada, zonas y vialidades de competencia y jurisdicción del Fonatur.
“Por lo anterior, el infundado reclamo de considerar dicha obra de vialidad ‘un gasto inútil’ resulta incomprensible e inatendible (sic). Fonatur condicionó la ejecución de dicho proyecto a un estudio de movilidad analizado y sancionado por personal del Fondo, por lo cual tiene pleno respaldo técnico”, señaló el Fonatur.

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